文莱

文莱高速今日通车


在祖国71周年华诞即将来临之际

我们

为祖国的生日

为胶东的人民

献上一份厚礼

文莱高速通车啦!!!

省交通厅、市委市政府等相关领导出席通车仪式

通车现场

9月30日上午,由中铁十四局四公司参建的文(登)至莱(阳)高速公路顺利通车,标志着威海融入了胶东“一小时经济圈”,为“一带一路”的建设开辟了一条沿海经济“动脉通道”。

文莱高速项目部职工代表参加通车仪式

文莱高速起点位于威海文登市,途径文登、乳山、海阳和莱阳等4个县市,横贯胶东半岛中部腹地,全长.9公里。是山东省“十三五”建设的重点工程项目。

“我们承建的一标段全长15.96公里,其中的望仙河大桥是威海段内最大的桥,是全线的重难点工程之一,该桥全长米,共17孔,每孔间距30米,”项目负责人黄聚生介绍,整座大桥的箱梁属于预制,工人将预制箱梁从乳山拉至施工现场,“最重的箱梁有95吨,施工的精度也非常高,根据规范要求上下误差不得超过1厘米,施工难度极大。”为了攻克技术难题,项目部成立了技术攻坚小组,在现场勘探了4次、前后研究了10余次,最终采用“电子水准仪+全站仪”测量法。此举将精度牢牢控制在±5毫米内,大大提高了工程的精确度。借助此工艺,项目部接连攻克了标段内10余项高精度难题。

“既要经济效益,又要绿水青山”。如何保护沿线的生态环境是该项目面临的另一个难题。进场伊始,项目部上下就达成了共识,将环保工作摆在突出位置。“项目沿途和拌合站周边都是果林、农田,常规的等离子降尘技术没有办法实现粉尘的零污染,一旦处理不好将会带来严重的环境污染。”该项目总工程师杨亚介绍。为了找到一个可以“一劳永逸”的办法解决这个难题,项目部技术攻坚团队多次研究,创新采取仓顶排气管入水除尘法。此举不仅实现了零污染降尘也提高了水资源利用率。此外,他们还安装了喷淋喷雾装置、自动冲洗装置等,升级施工降尘降噪硬件设施,使用PM空气监测仪等先进设备,并利用


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