筹备复刊《上海民航》报时，民航上海管理局政治部非常重视，花了很大的精力，包括抽调报纸编辑人员。其时，政治部主任是杜春才，宣传处处长是黄普春，宣传处副处长是黄文秀。我在《上海民航》报担任第3版（思想理论版）的责任编辑，第1版的责任编辑是戴春梅，第2版和第4版的责任编辑是毛奇和李光平。
民航上海管理局实行的是政企合一的管理体制，所辖华东各省民航管理局，以及飞行、运输服务、机务维修、商业等部门。
为了增加民航各单位之间的互相了解和交流，我向领导提出了在《上海民航》报上组织开展《民航上海管理局各大单位专版》的建议，得到了领导的大力支持。
我第一站选择了民航江西省管理局，原因有三：江西是革命的老根据地，应该优先支持航空发展；二是我曾在江西上山下乡10年，对江西比较有感情；三是我与江西省局政治处主任余当贵、宣传干事吴晓菁在工作上比较熟悉。
我在南昌向塘机场采访了民航江西省局局长郝修屏、副局长程木水，内容非常丰富。我向民航江西省局建议：如果能采访到江西省政府领导，就江西民航如何为振兴江西经济谈些期望、提些要求，那宣传报道的效果就更好了。
年2月7日，江西省副省长钱家铭（上图右）在办公室会见了《上海民航》报记者罗克平，会见时在座的有民航江西省局副局长程木水。应记者要求，钱家铭副省长欣然命笔题词“希望民航迅速发展为江西民航作贡献”。我撰写了《江西要振兴民航出大力》的文章。
这是我第一次采访副省长，心里难免有些紧张。副省长钱家铭知道我从上海来采访，又曾经在江西上山下乡，他于是介绍说自己毕业于上海交通大学，在上海冶金系统工作了很长时间，年5月到江西钢厂工作，也算是半个上海人。他这一说，我立马就放松了许多，采访很顺利。
《江西民航专版》于年2月16日出版，版面内有《江西省局领导谈四个目标十件实事》《民航江西省局概括》《赣局为职工办了十件好事》《请到江西来》等文章，图文并茂，受到了读者的好评。
此后，我又采访了江苏省常务副省长陈焕友，会见时在座的有江苏省政府副秘书长许京安和民航江苏省局副局长潘文龙。我撰写了《发挥两个积极性大力发展民航事业》的文章。
我先后组织了江西省局、民航第五飞行大队、江苏省局、上海飞机维修厂、上海运输服务公司、厦门航站等6个大单位的专版报道，效果挺好，也丰富了报纸的版面内容。
《上海民航》报社特地向民航上海管理局政治部打了书面报告，其中特地表扬了责任编辑罗克平同志积极创新的工作做法。
自从顺利采访了两位副省长后，给我极大地增加了新闻采访经验和提高了自信心。
此后，我采访了不少国内省部级领导干部，还采访了很多外国航空公司和机场的高管，其中有法国航空公司总裁让·西利尔·斯比内达，荷兰航空公司大中国区总经理韩蓝霆，达美航空公司首席执行官理查德·安德森，卡塔尔航空公司首席执行官AkbarAlBaker，文莱皇家航空公司总裁阿里，汉堡机场公司总经理米歇尔·恩格斯维勒，慕尼黑机场首席执行官科隆等。
我还采访了外国地方政府领导，其中有德国莱法州副州长李爱文女士（MinisterinEvelineLemke）（上图）,德国德累斯顿市官方代表、旅游局局长犇贝婷博士(Dr.BettinaBunge)（下图）等，甚至还采访了一位外国国家总统。那都是后话了。
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作者简介
罗克平：编审，资深主编，旅游文学作家，出版了《行走旅途——全球值得一游的N处》《千帆太湖》等著作。
发表作品多万字，分别被《人民日报》《人民日报海外版》《解放日报》《文汇报》《新民晚报》《中国民航报》等报刊刊登。
罗克平先生到过40多个国家和地区采访、旅游。在上海人民广播电台《放心去旅行》栏目担任嘉宾，介绍了荷兰、德国、法国、瑞士、新西兰、南非、泰国、印度等24个国家的期旅游节目。
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