文莱

接受习近平主席接见这座大桥托起文莱发


11月19日,国家主席习近平在斯里巴加湾同文莱苏丹哈桑纳尔举行会谈。新华社记者鞠鹏摄

11月19日,国家主席习近平在文莱首都斯里巴加湾同文莱苏丹哈桑纳尔举行会谈。两国元首高度评价中文关系积极发展势头,一致决定建立中文战略合作伙伴关系,做政治互信、经济互利、人文互通、多边互助的好伙伴。

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会谈后,习近平接见了

文莱中资企业和华人华侨代表

中建桥梁文莱淡布隆跨海大桥

项目经理陈红科接受习近平主席接见

并与习近平主席亲切握手

中建桥梁文莱淡布隆大桥项目部

热切期盼习近平主席访问文莱

在习近平主席访文前夕

以中建桥梁文莱淡布隆跨海大桥

项目部为理事单位的文莱

中资企业协会在马来西亚《诗华日报》

打出了欢迎习近平主席访问文莱的巨幅广告

应中国驻文莱大使馆请求

文莱淡布隆跨海大桥项目部

党支部派出两名党员

参与接待习近平主席访文活动

中建六局与文莱的故事

也在这片土地上温情开幕

文莱再添一座地标式建筑

文莱首都斯里巴加湾市的客船码头

文莱小伙哈桑焦急地眺望着海面,

时不时翻看着手表确认时间,

“马上就17:15了,

如果赶不上最后一班船,

今天就没法回淡布隆区的家了”。

由于历史的原因,

淡布隆区在陆上被马来西亚林梦地区分割,

在海上则被文莱湾阻断。

从文莱本土到淡布隆区,

一直是文莱人最大的出行难题。

如果选择陆路交通取道马来西亚

不仅路途遥远

而且办理出入关手续十分繁琐

如果选择客船摆渡

则需要跨越文莱湾

时常受到航海条件的制约

文莱淡布隆跨海大桥标段示意图

一年后

这样的局面将得到彻底改善

文莱湾畔

正在加紧建设的淡布隆跨海大桥与海水交相辉映

这座连接文莱国土东西两地陆上大通道建成后

淡布隆区和文莱本土的车程可由两小时

缩短至15分钟左右

文莱小伙哈桑的焦虑可以就此打消

中建六局承建的文莱淡布隆跨海大桥CC4标段

是中建系统内中标的首个国际公开招标的

特大基础设施现汇项目

路线全长11.8公里

作为文莱淡布跨海大桥CC4标段的承建者,

中建六局胸怀大国使命

树立“创新、协调、绿色、共享”建设理念

积极践行“一带一路”倡议

当地媒体《诗华日报》评价称

淡布隆跨海大桥项目是文莱历史上规模最大

最具社会影响力的交通基础设施项目

建成后将成为东南亚最长的跨海大桥

更将成为文莱的新地标

只有中国人才能修建这样高难度的大桥

淡布隆区原始雨林深处的沼泽地上

十几台大型履带吊正在紧张施工

清一色黄白吊臂高耸入云

与周围美丽的原始森林风景交相辉映

中建六局承建的CC4标段

人类无法进入的原始沼泽

是整个大桥技术难度和施工难度最高的标段

曾让无数国外同行望而却步

项目施工测量人员行进在雨林沼泽地中

淡布隆文莱自然保护区属热带雨林气候

自然条件恶劣

沼泽地腹地的施工点无淡水

无动力电线,无通行道路

无通讯信号,无居住人烟

怎么办?

中建六局施工人员利用文莱湾海水涨潮的时机

将第一批钢栈道材料用货船运往沼泽地

由点及线,由线及面,步步推进

拼出一条通道来

在建中的CC4标段航拍图

项目部不等不靠

新建通行道路解决运输问题

建造平米标准化集中生活区

使用12台发电机解决供电问题

铺设了6.5千米的供水管线与通信管线

解决了工人的施工用水

生活用水与通信问题

保证项目的施工条件

文莱发展部长苏海米赞叹说

淡布隆沼泽地高架桥施工

这种高难度的活只有中国人能干!

中国驻文莱大使杨健到项目讲授党课

并与项目员工一同合唱《歌唱祖国》

项目的建设受到中国驻文莱大使馆的高度







































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